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结束境内无高速历史 立体交通网雏形已现

导语 到今年年底,经过5年多建设的武罐高速将通车,陇南从此结束境内无高速公路通行的历史。

  陇南人说:“武罐高速通车后,早晨从武都出发,中午上广元吃顿火锅,再逛逛街,下午返回来,还能赶上家里的晚饭。”

哈尔滨快3   而在过去,沿国道212线到三河,然后上通乡公路,到达甘川边界的姚渡,至少得5个小时。

哈尔滨快3   武罐高速的通车翻开了陇南交通建设新的一页,同时,也是陇南打破瓶颈制约,大抓交通建设,织就立体交通网,打造甘肃南部交通枢纽的一个缩影。

哈尔滨快3   行路难将成为历史

哈尔滨快3   “连峰极天兮,飞鸟不通。”陇南地处甘肃东南部,东邻陕西,南接四川,素有“秦陇锁钥、巴蜀咽喉”之称。但是,这种特殊的区位优势,并没有自然而然地成为发展优势,千山万壑曾无情地阻挡着陇南前进的步伐。

哈尔滨快3   长期以来,陇南境内无高速、无铁路、无飞机场,国省道主干线公路等级低,通行能力差,通达率低,是全国、全省交通条件最落后的地区之一。

哈尔滨快3   高楼山、米仓山等横亘在陇南境内的大山是绕不过的天堑,麻崖子梁、黑马关等要塞之处的高山,也阻挡着南来北往的客商。

  “开着212吉普车,走在212国道上,时速却是21.2公里。”这是以前汽车司机对陇南交通状况的调侃。

  到过陇南的外地人说:“陇南的路不是用距离说话,而是用时间衡量,从礼县到文县在路上花的时间跟武都到兰州一样。”

  近年来,为改变陇南贫困落后面貌,加快全市小康建设步伐,实现280万人民脱贫致富奔小康的共同夙愿,全市各级党委、政府一直把发展交通事业放在重中之重的位置,抢抓国家西部大开发、灾后重建、扩大内需等重大机遇,创造条件、想方设法,多渠道争取资金,打通进出口,吹响了陇南有史以来最大规模的交通建设冲锋号。

  兰渝铁路、武罐高速、成武高速、十天高速陇南段、成州民用机场等重大交通项目相继在陇南境内开工建设,武九高速纳入国家高速公路网规划,渭武高速明年全线开工建设……

  陇南与九寨沟距离最近,但多年来,仅有一条212国道经文县再走省道东青路才能到达九寨沟,其中,翻越高楼山就得花两个多小时。

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